|
|
ФРАГМЕНТЫ ИЗ БУДУЩЕЙ КНИГИ,
ОТНОСЯЩИЕСЯ К ОДНОМУ ИЗ ПЕРВЫХ ПАРОХОДОВ НА АМУРЕ,
ИЗВЕСТНОМУ ПОД ВТОРЫМ НАЗВАНИЕМ -"КАЗАК УССУРИЙСКИЙ",
А ТАКЖЕ ОТНОСЯЩИЕСЯ К ДРУГИМ ПАРОХОДАМ
АМУРСКО-УССУРИЙСКОЙ И ДРУГИХ КАЗАЧЬИХ ФЛОТИЛИЙ,
И К АМУРСКИМ ПАРОХОДАМ, НОСИВШИМ ТЕ ЖЕ НАЗВАНИЯ
В книге устанавливаются названия и историко-технические данные всех первых пароходов в бассейне реки Амур, упомянутых количественно и по ведомственной принадлежности, включая частные (но без указания названий и каких-либо сведений о них) в труде Н. М. Пржевальского "Путешествия в Уссурийском крае. 1867-1869. - СПб., 1870".
История выявленных пароходов (а также нескольких более поздних, появивших вплоть до этапного на Амуре 1872 года) прослеживается, по возможности, до полного окончания их службы со всеми переименованиями дореволюционного и советского периодов, переменами судовладельцев, изменениями технических характеристик, важнейшими событиями в их "биографиях" (включая участие в мобилизациях и военных действиях 1900-01, 1904-05, 1918-22, 1929, 1945 гг., особо - в массовых перевозках военно-технических поставок союзников в период Первой мировой войны.)
Одновременно рассматриваются аналогичные сведения по всем более поздним амурским пароходам - "однофамильцам", носившим те же названия или переименования в XIX - первой половине XX века, а также многие смежные вопросы истории судоходства на Амуре.
Исследование основано на базе преимущественно первоисточников - архивных материалов по фондам РГВИА, РГАВМФ, РГВА, РГИАЭ и других, переписей судов периода 1865-1948 гг., монографий дореволюционного периода, судоходной хроники в дальневосточных газетах и журналах того времени (в т.ч. в харбинских и др.зарубежных изданиях), включая "многотиражные" газеты амурских пароходств до середины 1960-х гг., по фондам ГБЛ-РГБ, ГПИБ, ГПНТБ, ГПТБ, БРЗ (М.), РНБ, ЦВМБ (СПб.).
Значительная часть сведений о рассматриваемых судах, рассеянных во многих первоисточниках, в систематизированном виде публикуется впервые, фактически представляя собой библиографию о каждом пароходе по отдельности.
Для историков флота и судостроения, краеведов, а также для широкого круга читателей, интересующихся историей Военно-морского и гражданского флота, Дальнего Востока и речного судоходства на нем.
[Автор ищет спонсора на издание своего труда в полной редакции, ориентировочным объемом в 80 печатных листов.
Ссылки на источники будут пронумерованы на следующей стадии.]
далее
|
|